En 1919, l’administration envoie une pétition au gouvernement pour modifier sa charte. Elle souhaite partager des frais avec les propriétaires en imposant une taxe générale. Elle désire aussi imposer une taxe spéciale pour certains travaux d’entretien et de réparation des rues, réglementer les subdivisions de terrains et diminuer le nombre d’échevins. La Ville de Longueuil devient ainsi Cité en 1920.
Au cours de cette décennie, la Cité emprunte d’importantes sommes pour réaliser des travaux. Des logements ouvriers sont construits, certaines de ces maisons se situent sur le côté sud de la rue Saint-Charles Est, entre les rues de Normandie et Léopold. La construction d’un égout collecteur commun avec les villes de Saint-Lambert, de Greenfield Park et de Montréal-Sud est ordonnée par la Commission des services publics de Québec. La rue Saint-Charles est élargie, plusieurs rues sont pavées et des trottoirs permanents sont construits. Les systèmes d’égout et d’aqueduc sont améliorés et étendus, notamment pour fournir l’eau à l’usine Fairchild Aircraft construite dans la municipalité voisine. Plus de 800 000 $ sont empruntés durant cette période.
Les Longueuillois profitent, dès les années 1920, d’une plage publique à l’emplacement de l’actuel parc Le Moyne et de la route 132. La construction d’un mur de protection contre les inondations au début des années 1950 sonne le glas de cette activité appréciée.
Amorcée à la fin des années 1940, la redéfinition du territoire inquiète la Cité de Longueuil qui craint d’être englobée. Elle se cherche un partenaire qui lui ressemble.
De nombreux animaux domestiqués par l’humain ont été utilisés pour le travail. Un peu partout au Québec, la gente canine a aussi été mise à contribution pour le transport de petites marchandises. Il en fut ainsi pour le cordonnier Georges Roy situé sur le chemin de Chambly. Aujourd’hui, le chien est davantage vu comme un compagnon de vie, l’ami fidèle.
Le Fairchild Super 71 est le premier avion de brousse canadien et le premier construit par une entreprise d’ici. Les concepteurs furent conseillés par des pilotes d’expérience. Versatile, l’avion atterrit sur toutes les surfaces, vole à différentes altitudes et à l’année. Assemblé à l’usine d’aviation Fairchild dans la Municipalité de paroisse de Saint-Antoine de Longueuil, c’est la Cité de Longueuil qui a construit les infrastructures nécessaires à l'implantation de l'usine.
Fondé par madame Bernadette Morin-Guérette en 1949, l’hôpital Guérette était situé à l’angle du chemin de Chambly et de la rue Le Moyne. À l’origine, les soins sont dédiés aux maternités et l’hôpital contient six chambres. La photo montre le premier poupon qui y est né avec ses parents.
Pendant de nombreuses années, la ville de Longueuil fut victime d’inondations spectaculaires lorsque le lit du fleuve débordait jusqu’à la rue Saint-Charles. En 1951, malgré la plage appréciée des résidents et des vacanciers, les autorités décident de construire un mur en béton le long du territoire ancien de Longueuil. Ce mur sur la photo marque la fin d’une plage à Longueuil.
